美国首都的公共交通由华盛顿大都市区交通管理局运营，该局负责运营华盛顿地铁、城市快速交通系统以及Metrobus。华盛顿地铁是全美第二繁忙的快速交通系统，仅次于纽约市。年，华盛顿地区多达7%的通勤者乘坐公共交通工具上班，这一比例位居全国第二。

北京拥有超过万人口，拥有世界上最大、最复杂的公共交通系统之一。北京地铁拥有18条线路、4个车站，年乘客量达4.1亿人次，成为世界上最繁忙的地铁。地铁也是最便宜的地铁之一，单程票价0.0美元起。除地铁外，北京还有多种公共交通方式，包括近千条公交、无轨电车线路。

悉尼是榜单上唯一没有运营地铁系统的城市。然而，被称为悉尼地铁的快速交通系统正在建设中，预计将于年开放。目前，悉尼的公共交通由通勤铁路、轻轨、公共汽车和渡轮等广泛的交通网络提供。年，超过80%的工作日往返悉尼市中心的出行是通过公共交通完成的。

欧盟首都拥有高质量的公共交通基础设施，确保人们能够快速、安全、经济地游览整个城市。市内交通使用相同的票务系统，因此游客可以使用相同的车票乘坐公共汽车、地铁、有轨电车或任意组合。游览布鲁塞尔最方便快捷的方式是乘坐地铁，共有4条线路，班次频繁（高峰期每分钟一班，晚上8点后每10分钟一班）。

与许多主要城市一样，蒙特利尔也存在交通拥堵的问题，这使得当地公共交通成为游览城市的绝佳方式。蒙特利尔的公共交通由遍布整个岛城的巴士、地铁和通勤列车网络提供服务。LocalMetro是加拿大每日客运总量最繁忙的地铁系统，平均工作日服务超过万名乘客。

圣彼得堡是俄罗斯第二大城市，拥有广泛的城市资助的公共交通网络（地铁、公共汽车、有轨电车、无轨电车）和数百条“marshrutkas”（共享出租车）路线。有轨电车曾经是这座城市的主要交通方式，但如今，大多数乘客都乘坐地铁出行。地铁被认为是世界上最有吸引力、最优雅的地铁之一，因为它拥有精心制作的艺术品和许多精美的装饰。

作为中国人口最多的城市，也是世界上人口最多的城市，上海拥有广泛的公共交通系统，并拥有多项令人印象深刻的优势。年10月22日，当地地铁创下日均乘客量.8万人次的纪录。上海拥有世界上最广泛的城市公交线路网络和世界上最古老的无轨电车系统。该市还拥有高速磁悬浮列车。

里斯本一直以其19世纪引入此处的标志性黄白色有轨电车而闻名。然而，如今，里斯本地铁已成为当地公共交通最重要的组成部分，将市中心与上区、东区和郊区连接起来。里斯本的公共交通有多种其他交通方式，包括巴士和缆车，是探索这座美丽城市的便捷、廉价且可靠的方式。

泽西市几乎一半的通勤者（即46.62%）使用公共交通，这是美国主要城市中公共交通乘客比例第二高的城市，仅次于纽约市。泽西市居民依靠轻轨、公共汽车和渡轮等非常复杂且可靠的公共交通，无需开车即可轻松生活。事实上，41%的泽西市家庭没有汽车。

马德里拥有20万人口，是欧盟第三大城市，但其高效、可靠、安全的公共交通系统使这座城市的交通十分便捷。马德里的公共交通系统包括地铁（第二长的地铁）欧洲地铁）、轻轨、通勤铁路和公共汽车。由于单次地铁票价仅为1.7美元左右，使用当地公共交通工具也相当实惠。