巴拿马运河位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,大致呈西北-东南走向,宽的地方达米,最窄的地方也有米。该运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道。

巴拿马运河地图,其中显示了船闸和航道的顺序

巴拿马运河开通有着一段不平凡的历史,巴拿马运河处于北美洲和南美洲的交界,使巴拿马运河成为连接太平洋和大西洋的理想之地,早在16世界的时候,西班牙国王查理五世就曾下令进行运河的开凿。

年,法国人开始建造巴拿马运河,但是由于疾病和财政上的种种困难,最终于年2月4日宣布失败。开凿运河真的是一件劳民伤财的工程,据报道,此时项目已经花费了2.87亿美元,耗尽了80万名投资者的积蓄,还损失了22,条生命。工程于年5月15日中断。

工作中的挖掘机,年

最终美国于年接手这一工程,并于年8月15日建成。美国在建设工程上花费了大约3.75亿美元(大约相当于如今的91.7亿美元)。这是迄今为止美洲最大的工程项目。运河于年8月15日正式开通,之后首艘通过的是货船SS安孔号。

SS安孔号,于年8月15日通过巴拿马运河

收费标准

船只通过巴拿马运河是要收取费用的,在华纳兄弟的卡通片8BallBunny中,兔八哥试图把一只企鹅带到南极的“家”。在通过巴拿马运河的时候,就曾经抱怨道:“过这个玩意要我25美分?呐,我们还是偷偷混过去吧!”而这些费用,成为巴拿马重要的财政来源。

运河的通行费用由巴拿马运河管理局设定,取决于船只的种类、大小和搭载货物的类型。

对于集装箱船,通行费用取决于船只装载20呎标准集装箱的能力。

巴拿马运河过河费用如下:

1、如果一条货轮(船舶)通过运河船闸时,一前一后需要用两艘拖轮,使用一艘拖轮是美元,使用两艘拖轮就是美元。

2、运河共有3座船闸,一艘通过3个船闸的船就增加拖轮使用服务费美元。

3、每条船过河时在岸上还需用4个火车头牵引,每个火车头用一根或两根钢缆牵引过河船只;一根钢缆提价6.5美元,8根就是52美元,通过3个船闸就是美元。

排水量超过30,吨的客轮,根据旅客铺位数缴纳通行费用。大部分其他种类的船只按照标准排水量缴纳费用,其中“一吨”排水量是按照立方英尺(2.83立方米)计算的(实际上,商业船只的标准排水量计算方法很复杂)。在财年,这一费用为:

对于最初的10,吨,每吨费用为5.25美元。

之后的10,吨,每吨5.14美元。

其余为每吨5.06美元。

运河向货船压舱物征收相对较低的费用,三项分别为4.19美元,4.12美元和4.05美元。

年4月1日起,巴拿马运河开始执行一套更为复杂的收费系统。小型船只(长度低于英尺)在满足搭载乘客或货物时排水量不超过标准排水量净吨,或搭载压舱物时不超过标准排水量净吨,或满载时不超过满载排水吨,将依照其船只全长征收最小通行费用,收费标准如下(自年4月29日启用):船只全长费用(美元)不超过15.米(50英尺).米(50英尺)至24.米(80英尺)1,.米(80英尺)至30.米(英尺)2,超过30.米(英尺)3,INTRAMARITIMECLUSTER-

当地旅游业船只超过24.米(80英尺)2,

+72/20呎标准集装箱

核潜艇如何通过运河

核潜艇很少穿过巴拿马运河,通常是每年两次,而且几乎从不在白天。但是年,美国的核潜艇居然在白天通过巴拿马运河船闸。

下面是现场视频,

趣闻:

关于巴拿马运河的收费,还有许多好玩的事情,今天我们来盘点一下那些小趣闻,绝对令你大开眼界。

1

趣闻一

洛杉矶的摩根·亚当斯是第一个为美国政府缴纳巴拿马运河通行费用的人。他的游船Lasata于年8月14日通过巴拿马运河。这趟旅行全长6,多英里,从杰克逊维尔经过佛罗里达到达洛杉矶。

2

趣闻二

迄今为止最高的船只通行费用出现在年4月14日的挪威明珠号上,这艘船支付了,,美元的费用。平均通行费用为大约54,美元。

3

趣闻三

迄今为止最低的通行费用是36美分,由美国人理查德·哈里伯敦于年游泳通过巴拿马运河时缴纳。

苏伊士运河

苏伊士运河(又译苏彝士运河)处于埃及西奈半岛西侧,横跨在亚洲、非洲交界处的苏伊士地峡,头尾则在地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间,是全球少数具备大型商船通行能力的无船闸运河。

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